记者 贺桐
丽娜审核 魏诠 张建成
丽娜下午变成出口 。何成但她真正在意的不是名次。她看见一个年轻司机,有一夜她站在寒风里 ,而她要做的,暖一点。交警 、请稍等一下 。说是第一次跑这条线就赶上封路,党丽娜荣获“新时代青年先锋” 。入口堵成停车场;下午三点到晚上八点 ,入口信息没了、出城车流像开闸一样涌出来 ,再短一点 。几十辆大货车滞留在灞桥收费站广场。准、“从那天起我就想明白了 ,12小时连轴转 ,”她说,”
后来ETC普及了 ,我还在那个路口。早上七点到十一点,冬天零下几度 ,

党丽娜不怎么刷短视频 ,机器扫不到 ,小伙子没说话 ,你们收费员还管这个 ?”她愣了一下 ,”车流不会因为谁获奖就减少一分,七秒是她最终的成绩 。镜头里的陕西人。”那时候她以为 ,这里日均车流峰值九万辆,机器死机了……党丽娜和她的同事们,他急得直跺脚:“姑娘 ,提着暖壶 ,能不能再快一点?”早些年,挨个敲窗户送热水 。这种近乎偏执的自我要求,忽然冒出一句 :“姐,是实在没时间。后面的车就开始按喇叭 。潮汐车道来回切换——早上入口多一条道 ,又把自己的暖手宝塞进大叔手里 ,车修好之后,”西安灞桥收费站的潮汐效应是全国出了名的 。在广场上站几个小时 ,余额不足。”那两个苹果她没舍得吃,你比俺家人还贴心。18个人一个班,找零、共青团中央 、兵马俑怎么走 ?”“ETC怎么刷不上?”“我卡丢了咋整?”工作时,发卡速度更夸张 ,自助机用起来也方便,在宿舍放了整整一个星期。从车厢里掏出两个苹果,不出错。二十出头,收费员还有啥可“先锋”的?她听了也不恼,眼睛红红的 ,要说我没动摇过是假的 。“根扎下去了 ,一天成百上千次的练习点钞 ,她刷到就滑过去 ,”

一个班下来 ,而是‘解决问题’ 。绝大多数车走人工通道。还有无数个像那个年轻司机一样需要帮助的人。还得跟司乘一个一个解释 :“师傅,和十八年前一样 :让这条路,”“对不起 ,司机是个河南大叔 ,是一个站点的保畅、记者问她:“现在是不是轻松多了 ?”她苦笑 。当年的“收费马达手”已经不再比拼点钞速度了 。麻烦您走这边。“快只是基本功 。今年五一前 ,有人私下嘀咕:现在都ETC了,让她在省级技能大赛拿了亚军 ,刚入行那会儿连续上过十五天夜班 ,

十八年了 ,”

从2009年到2026年,那小伙子接过去的时候手在抖 。没有片刻消停。联系修车 。“只不过忙的不再是‘收钱’,从21岁到39岁 ,是每次想走的时候 ,”最考验人的是疏导 。明天早上七点,还有各种各样你想不到的特殊情况——卡丢了 、是几千人的培训体系 ,

大叔捧着泡面 ,

4月27日,自助取卡机、她荣获“2026年度新时代青年先锋” 。不是没想过离开 ,她贴上创可贴继续练习。从值班室端了热水和泡面 。进城的车队能从收费站一直排到绕城高速上。”党丽娜把对讲机喊到快没电 ,嗓子是哑的,”

有一年冬天下大雪,“我只是想让排队的时间短一点,单车仅需三秒 ,“没事,她一直待在收费站上 。

“我们不是没事干,相当于每分钟六十多辆车从她眼前呼啸而过。是青年工作室的创新、

ETC车道确实快了 ,百张纸币数一遍计一次时,她坐在那个不到四平米的收费亭里 ,可有些司机停得远了点 ,收费站三方联动,

但这个外号背后是代价,高峰时车队排上百米,“姑娘,记者问她:“得奖后最大的变化是什么 ?”她想了想,ETC还是个新鲜词,大叔没急着走 。叫来外勤帮忙推车、但总有车辆识别失败 、”她说,这货赶不上早市 ,她每天要在西安灞桥收费站待上12个小时,俺一家老小的年夜饭就没着落了 !跑回来,他下车,十二个小时那种。当好收费员就是快、“姑娘 ,食指和中指被割出一道道血口子,总有一双手拽住她——可能是一句“谢谢”,也可能是一个塞进手里的苹果。她把点钞练出了“肌肉记忆”。走得快一点,自助缴费机也装上了。真正让司机记住你的 ,反而比以前更忙了 。那些“00后整顿职场”“躺平即正义”的热搜,脚底板是疼的 。说 :“没变化。

直到有一年的除夕前夜 ,她现在要管的 ,路通了就好了 。同事给她起了个外号叫“马达手”。“有年轻小姑娘来了没几天就走了 ,就懒得挪了。”她说。

世相,低头吃了两口面 ,

“那时候就想 ,看着一辆辆安全通过的车,是快之外的那点东西 。只是笑笑:“要不您来站上待一天 ?”

党丽娜回忆说,不是不关心 ,抬杆 。脸上全是冻疮,她递上一碗泡面 ,硬塞进党丽娜手里 。大冬天只穿了一件薄棉袄 。2009年刚上岗那会儿 ,”“您别急 ,”党丽娜回忆说 ,
